10 lutego media filipińskie poinformowały, że rząd tego kraju znalazł dodatkowe środki budżetowe na zakupy nowej partii wielozadaniowych śmigłowców transportowych Lockheed Martin S-70i Black Hawk. Ostatecznie ich liczba może wzrosnąć do 48 egzemplarzy.
Na początku lutego prezydent Republiki Filipin Rodrigo Duterte ogłosił, że zatwierdził plan zakupu nowych wiropłatów. Wówczas deklaracje mówiły o około 15 sztukach. 8 lutego Sekretarz Obrony Delfin Lorenzana powiedział, że rząd rozszerzył plan do 32 śmigłowców. W przypadku zakupu takiej liczby flota S-70i Black Hawk w siłach zbrojnych Filipin wzrośnie do 48 egzemplarzy. Może ona jeszcze ulec zwiększeniu ze względu na docelowe zapotrzebowanie wynoszące około 70 maszyn transportowych, a także prowadzone postępowanie dotyczące zakupu sześciu wiropłatów bojowych. W tym ostatnim S-70i Black Hawk rywalizuje z Bell AH-1Z Viper oraz Boeing AH-64E Guardian.
Obecnie Lockheed Martin realizuje kontrakt na dostawy szesnastu S-70i Black Hawk, które są montowane i dostarczane z należących do amerykańskiej korporacji Polskich Zakładach Lotniczych Sp. z o.o. w Mielcu. W ubiegłym roku na Filipiny trafiło sześć pierwszych, a pozostałe mają zostać dostarczone do końca pierwszego kwartału bieżącego roku.
Realizacja kontraktu na Filipinach to obecnie jeden z kilku projektów dotyczących programu S-70i Black Hawk. W Mielcu montowane są także kolejne egzemplarze przeznaczone dla Departamentu Leśnictwa stanu Kalifornia oraz (najprawdopodobniej) dla sił zbrojnych Tajlandii.
Obok nowego kontraktu na Filipinach, zakłady w Mielcu oczekują m.in. na werdykt komisji przetargowej Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rumunii, gdzie otwarto oferty w postępowaniu dotyczącym zakupu dwunastu wielozadaniowych śmigłowców dla służb poszukiwawczo-ratowniczych. Według dostępnych informacji, oferta obejmująca S-70M Black Hawk jest najatrakcyjniejsza pod względem ceny całego pakietu.
Podobne z tej kategorii:
Podobne słowa kluczowe:
Nasze dwie eskadry Hindów też lepiej byłoby by zastąpić S-70i z ppk Spike które.już w WP są, zamiast modernizować stare szturmowce bez zdolności ppanc. w tym momencie mamy nowe śmigłowce wielozadaniowe z nowoczesną awioniką i.uzbrojeniem z Mielca, Kruk do zamrażarki póki nie będzie kasy na 64-130 śmigłowców pełna szeroka.polonizacja, a 32 szt to za mało i dla wojska i gospodarki
Jedyny pożytek to to, że miejca pracy będą dla Polaków utrzymane i będzie co robić, ale zyski i tak pójdą do spółki nadrzędnej w USA. Wynagrodzenia naszych specjalistów w Mielcu to pewnie ułamek z tego co przyszłoby zapłacić osobom na tych samych stanowiskach za oceanem.