23 sierpnia, w dniu otwarcia forum wojskowo-technicznego Armija 2021 i Międzynarodowych Igrzysk Wojskowych w parku Patriot pod Moskwą, położono stępki sześciu okrętów dla Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej. Dzięki przekazowi wideo w uroczystościach wziął udział prezydent Rosji Władimir Putin.

Wszystkie zakłady, w których odbyły się uroczystości, wchodzą w skład państwowej Zjednoczonej Korporacji Stoczniowej OSK (Objediniennaja sudostroitielnaja korporacyja), największej grupy kapitałowej, skupiającej firmy branży okrętowej w Federacji Rosyjskiej.

W stoczni AO „Siewmasz” w Siewierodwińsku rozpoczęto budowę dwóch strategicznych krążowników podwodnych z napędem jądrowym projektu 955A Borei-A: Dmitrij Donskoj i Kniazʹ Potiemkin. Po zbudowaniu czterech jednostek pierwotnego projektu 955 Boriej (K-535 Jurij Dołgorukij, K-550 Aleksandr Niewskij i K-551 Władimir Monomach, które weszły do kampanii w latach 2013–2014), „Siewmasz” rozpoczął produkcję docelowego wariantu - 955A Boriej-A. Prototyp tej serii - K-549 Kniazʹ Władimir - dołączył do nich 12 czerwca tego roku. Aktualnie trwa budowa czterech Boriejów-A: Kniazia Olega (obecnie w trakcie prób morskich), Gienieralissimusa Suworowa, Impieratora Aleksandra III i Kniazia Pożarskiego. Umowę na najnowszą parę - Dmitrij Donskoj i Kniazʹ Potiomkin zawarto w lipcu 2020 roku.

Każdy z okrętów tego typu przenosi 16 międzykontynentalnych pocisków balistycznych R-30 systemu D-30 Buława. Borieje i Borieje-A mają zastąpić w służbie jednostki projektu 667BRDM i ostatnie sztuki projektów 941UM Akuła (TK-208 Dmitrij Donskoj) oraz 667BDR Kalmar (K-44 Riazanʹ).

Na Dalekim Wschodzie Rosji, w „Stoczni Amurskiej” (PAO „Amurskij sudostroitielnyj zawod”) w Komsomolsku nad Amurem położono stępki pary korwet wielozadaniowych - Groznyj projektu 20380 i Bujnyj projektu 20385. Korwety proj. 20380 są pierwszymi średniej wielkości nawodnymi jednostkami bojowymi zaprojektowanymi i zbudowanymi w Federacji Rosyjskiej po rozpadzie ZSRS. Opracowało je petersburskie Centralne Morskie Biuro Konstrukcyjne „Ałmaz”. Okazały się udanymi okrętami, a do tego ich względnie niska cena i czas budowy (poza prototypowym Stierieguszczim) sprawiły, że są jedynymi większymi (wyporność pełna 2250 ton) jednostkami nawodnymi produkowanymi w Rosji seryjnie.

Korweta Griemiaszczij, jedyna tego typu w WMF. Fot. Ministerstwo Obrony FR

Korwety projektu 20385 są rozwinięciem protoplastów typu Stierieguszczij. Zastosowano na nich maszt zintegrowany IBMK mieszczący m.in. wielozadaniowy system radiolokacyjny MF RŁK Zasłon, wykorzystujący osiem aktywnych anten AFAR z elektronicznie sterowanym szykiem fazowym (pasm S i X). Ponadto dodano ośmiokomorową wyrzutnię uniwersalną UKSK 3S14UK2. Dzięki niej możliwe jest użycie środków ogniowych systemów 3M55-20385 Oniks (ponaddźwiękowe pociski przeciwokrętowe 3M55) i Kalibr-NK (pociski przeciwokrętowe 3M54, manewrujące do zwalczania nieruchomych obiektów lądowych 3M14 i rakietotorpedy 91R2). W oczywisty sposób poszerza to zdolności rażenia celów różnego rodzaju przez korwety projektu 20385.

Jednak program budowy tej odmiany dotknęły boleśnie sankcje państw Unii Europejskiej, jak też eskalacja kosztów. Na razie pod banderą z krzyżem św. Andrzeja pływa tylko prototypowy Griemiaszczij (aktualnie trwa jego rejs z Bałtyku do miejsca bazowania na Dalekim Wschodzie), zaś drugi w serii Prowornyj jest dopiero szykowany do próbna uwięzi. Ta para powstała w Siewiernoj Wierfi w Sankt Petersburgu. Bujnyj to trzecia taka korweta, a jednocześnie pierwsza budowana na Dalekim Wschodzie dla Floty Oceanu Spokojnego.

Okręt podwodny projektu 636.3 Warszawianka. Fot. Koninklijke Luchtmacht

Natomiast ostatnia ceremonia odbyła się w petersburskich Stoczniach Admiralicji. Położono tam stępki dwóch konwencjonalnych okrętów podwodnych projektu 636.3 Warszawianka - Możajsk i Jakutsk. To z kolei piąta i szósta jednostka tego typu przeznaczone dla Floty Oceanu Spokojnego. Po wyprodukowaniu szóstki Warszawianek dla priorytetowej obecnie Floty Czarnomorskiej, stocznia zlokalizowana nad Bałtykiem pracuje pełną parą, aby taką samą liczbę tych udanych okrętów przekazać na Daleki Wschód. Gdy plan ten zostanie zrealizowany, moce produkcyjne zostaną przeniesione na okręty dla Floty Bałtyckiej. Prototyp - Pietrozawodsk - jest zakontraktowany, a położenie jego stępki nastąpi w najbliższym czasie.

Przemawiając do stoczniowców na otwarciu forum Armija, prezydent Putin stwierdził: „…w najbliższych latach będziecie musieli wykonać poważną pracę, aby zrealizować zadania porządku obronnego państwa, aby zrealizować plany nakreślone w państwowym programie zbrojeniowym, dzięki czemu za sześć lat, w 2027 roku, udział nowoczesnych okrętów w Wojenno-Morskom Fłocie osiągnie poziom 70 procent. Jestem pewien, że stoczniowcy i marynarze nadal będą godnie wypełniać powierzone im zadania i dołożą wszelkich starań, aby nasza marynarka wojenna była uzupełniona nowoczesnymi okrętami, a Rosja nadal była jedną z wiodących potęg morskich”.