19 grudnia Ministerstwo Obrony Węgier poinformowało, że koncern Airbus dostarczył kolejne dwa wielozadaniowe śmigłowce H225M. Łącznie na terytorium powyższego państwa znajduje się już czternaście wiropłatów z szesnastu zamówionych.

Nowością grudniowej dostawy jest fakt, że śmigłowce przebazowano z Francji z zamontowanymi pylonami na uzbrojenie podwieszane, które stanowią element modułu HForce. Jak wskazuje węgierski resort obrony, dzięki temu mogą efektywnie wspierać siły specjalne oraz ratownictwa bojowego. Co należy odnotować to fakt, że węgierskie H225M (dostarczone wcześniej) są już wykorzystywane operacyjnie poza granicami kraju – przez okres trzech miesięcy (od 1 października) jeden z nich został oddelegowany do misji EUFOR i stacjonuje w bazie sił międzynarodowych w pobliżu Sarajewa.

Umowa na szesnaście Airbus H225M została podpisana w grudniu 2018 roku, a dostawy zapoczątkowano w lipcu 2023 roku. Zgodnie z deklaracjami, całość zamówienia miała zostać zrealizowana do końca 2024 roku. Obecnie na Węgrzech brakuje dwóch ostatnich wiropłatów. W strukturach węgierskiego lotnictwa wojskowego H225M mają zastąpić nieliczne Mil Mi-17. Zamówiona konfiguracja obejmuje m.in. rozbudowany zestaw środków łączności, zaawansowaną awionikę pokładową oraz integrację modułu HForce, który pozwala na podwieszenie i wykorzystywanie szerokiego zakresu uzbrojenia podwieszanego.

Dostawy H225M to jeden z elementów gruntownej modernizacji węgierskiego lotnictwa wojskowego. Poza nimi władze w Budapeszcie zamówiły średnie samoloty transportowe Embraer C-390M Millennium. Wcześniej zamówiono 20 wielozadaniowych śmigłowców Airbus H145M oraz cztery dodatkowe samoloty bojowe Saab JAS-39C/D Gripen.