5 grudnia w stoczni Fincantieri Castellammare di Stabia koło Neapolu rozpoczęto cięcie blach do produkcji przedniej części trzeciej jednostki wsparcia logistycznego BRF, powstającej dla francuskiej Marine nationale.

Okręt otrzyma nazwę Émile Bertin, upamiętniającą naukowca i inżyniera-okrętowca (1840-1924). Cztery okręty zaopatrzeniowce floty BRF (Bâtiment ravitailleur de force), budowane są dla Marine nationale w ramach programu FLOTLOG (Flotte logistique). Program realizuje konsorcjum celowe zawiązane pomiędzy francuskimi firmami stoczniowymi Chantiers de l’Atlantique i Naval Group, z terminem dostaw okrętów w latach 2022-2029. Zgodnie z osobną umową z Chantiers de l’Atlantique w Saint-Nazaire, włoska Fincantieri produkuje ich części przednie, które są scalane z tylnymi, zbudowanymi we Francji. FLOTLOG stanowi cześć większego, francusko-włoskiego programu LSS (Logistic Support Ships, okręty wsparcia logistycznego).

Francuskie BRF powstają w oparciu o projekt „logistyka” Vulcano (A 5335), którego Fincantieri zbudowała dla włoskiej Marina Militare, w ramach włosko-francuskiego programu LSS kierowanego przez OCCAR (Organisation conjointe de coopération en matière d'armement, Organizacja Jednoczącej Współpracy w Dziedzinie Uzbrojenia) w imieniu DGA, czyli francuskiej Dyrekcji Generalnej ds. Uzbrojenia i jej włoskiego odpowiednika, NAVARM.

Prototypowy Jacques Chevallier (A 725) został przekazany francuskiej flocie 3 marca bieżącego roku, zaś 18 lipca rozpoczął formalnie służbę w marynarce francuskiej. Drugi okręt – Jacques Stosskopf – jest w budowie. Jego „dziób” Włosi zwodowali w lipcu tego roku. Po ukończeniu przedniej części Émile’a Bertina, zostanie ona przeholowana do Saint-Nazaire i tam połączona z resztą. Dostawa do DGA jest planowana w 2027 roku.