26 czerwca Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych poinformowało, że pierwsi polscy piloci zakończyli szkolenie w Republice Korei na samolotach KAI FA-50 Fighting Eagle. Zgodnie z deklaracją, wkrótce powrócą do kraju i rozpoczną eksploatację maszyn należących do Sił Powietrznych.

Pierwsza grupa obejmowała czterech pilotów, którzy rozpoczęli proces szkolenia w drugiej połowie lutego bieżącego roku. Zgodnie z harmonogramem mieli zakończyć szkolenie w połowie lipca. Wszyscy trafili do 1. Skrzydła Lotnictwa Myśliwskiego stacjonującego w Gwangju w południowej części Republiki Korei. Druga grupa, czterech, pilotów rozpoczęła szkolenie w maju i ma zakończyć je w październiku. Jak wskazują media południowokoreańskie, nauka trwa 23 tygodni i jest podzielona na trzy etapy: jedenaście tygodni na T-50 Golden Eagle, jedenaście tygodni na TA-50 oraz tydzień na FA-50. Taki podział jest możliwy dzięki wykorzystaniu wspólnej platformy, która ułatwia cały proces. Poza pilotami w Republice Korei znajdują się także żołnierze obsługi naziemnej.

Pierwsze polskie FA-50 Fighting Eagle mają trafić do 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim w lipcu bieżącego roku. Oficjalnie publicznym debiutem mają być Międzynarodowe Pokazy Lotnicze Air Show 2023 w Radomiu. Nie można jednak wykluczyć, że nowe maszyny zaprezentują się w locie 15 sierpnia w czasie Święta Wojska Polskiego w Warszawie.

Ogółem Polska zakupiła 48 samolotów bojowych KAI FA-50 Fighting Eagle. Pierwszych dwanaście sztuk trafi w bieżącym roku, reprezentują one standard FA-50GF i w przyszłości mają zostać zmodernizowane do docelowego standardu Block 20. Pozostałe 36 mają zostać dostarczone w latach 2025-2028 i od początku reprezentować nowy standard. Wśród kluczowych zmian można wymienić zastosowanie stacji radiolokacyjnej Raytheon PhantomStrike oraz integrację zasobników Lockheed Martin Sniper.