30 sierpnia koncern Airbus poinformował o wycofaniu się z rywalizacji na zakup wielozadaniowych samolotów bojowych w Kanadzie. Powyższy krok oznacza, że z wyścigu odpada jeden z głównych faworytów do zwycięstwa, Eurofighter Typhoon.

Wśród powodów wycofania się z rywalizacji, o potencjalnej wartości 11,5 mld dolarów, wymienia się m.in. dodatkowe koszty zintegrowania samolotów z systemem obrony powietrznej Kanady i Stanów Zjednoczonych NORAD oraz kwestia zaangażowania przemysłu kanadyjskiego w realizację umowy. Decyzja Airbusa oznacza jednocześnie, że w rywalizacji pozostał tylko jeden europejski producent – Saab, a także obaj ze Stanów Zjednoczonych (Boeing oraz Lockheed Martin).

Rząd Kanady prowadzi postępowanie przetargowe, które dotyczy zastąpienia obecnie eksploatowanej floty wielozadaniowych samolotów bojowych Boeing F/A-18A/B Hornet. Według obecnych planów, podpisanie umowy ze zwycięzcą rywalizacji nastąpi na początku 2022 roku, a dostawy mają rozpocząć się w 2025 roku. W ostatnich miesiącach wydawało się, że oferta koncernu Airbus ma spore szanse na zwycięstwo, m.in. ze względu na fakt przejęcia części firmy Bombardier.