19 listopada rząd Turcji poinformował, że Niger stanie się pierwszym eksportowym użytkownikiem turbośmigłowych samolotów szkolno-bojowych TAI Hürkuş. Nieoficjalnie pierwsze informacje o zawarciu ważnego kontraktu pojawiły się w tureckich mediach 11 listopada.

Według dostępnych informacji Niger zakupił samoloty w wersji szkolno-treningowej Hürkuş-B, nie jest jednak wykluczone, że część będzie reprezentować odmianę bojową Hürkuş-C. W kwietniu przedstawiciele koncernu Turkish Aerospace Industries sygnalizowali bowiem możliwość sprzedaży do nieujawnionego państwa w Afryce maszyn właśnie w odmianie szkolno-bojowej. W przypadku zawartej umowy, brak szczegółów - prezydent Turcji wskazuje, że poza samolotami Niger mógł zakupić także inne typy uzbrojenia produkowanego przez przemysł turecki (bezzałogowe aparaty latające Bayraktar TB2, pojazdy opancerzone oraz broń strzelecką).

TAI oferuje na rynku wojskowym dwie wersje samolotu Hürkuş: szkolno-treningową B, które są wykorzystywane przez Siły Powietrzne Turcji do szkolenia przyszłych pilotów wielozadaniowych maszyn bojowych, a także szkolno-bojową C. Ta ostatnia może zabrać do 1500 kg środków bojowych oraz wielofunkcyjną głowicę obserwacyjno-celowniczą. W przypadku Turcji maszyny mają być wykorzystywane m.in. do działań antyterrorystycznych na obszarze, gdzie toczą się walki z Kurdami.

Turbośmigłowe samoloty bojowe stają się coraz popularniejszym typem maszyn w strukturach sił zbrojnych państw afrykańskich. Produkowane przez brazylijski koncern Embraer A-29 Super Tucano trafiły dotychczas m.in. do Nigerii, Mali, Mauretanii, Ghany oraz Burkina Faso. Niger, graniczący m.in. z Libią, jest obszarem walk sił rządowych oraz sił zagranicznych z fundamentalistami islamskimi. Z tego też względu tego typu zakup wydaje się racjonalny.