4 grudnia spółka KNDS Deutschland zamówiła zestawy aktywnego systemu ochrony pojazdu Trophy do czołgów Leopard 2A8 Bundeswehry.

Dostawcą będzie EuroTrophy GmbH, czyli spółka joint venture, w ramach której KNDS Deutschland współpracuje z producentem systemu Trophy, izraelską firmą Rafael Advenced Defence Systems, oraz z grupą General Dynamics European Land Systems (europejska filia amerykańskiego koncernu GDLS). Zamówienie obejmuje dostawę 123 kompletów systemu Trophy do czołgów zamówionych przez Bundeswehrę na mocy umowy ramowej z maja 2023 r. Podczas zawierania umowy zamówiono na razie 18 czołgów (jako zastępstwo dla przekazanych Siłom Zbrojnym Ukrainy Leopardów 2A6) z opcją na 105 kolejnych wozów – Komisja Budżetowa Bundestagu wydała zgodę na ten zakup latem br. Kontrakt ma obejmować również dostawę części zamiennych i usług związanych z integracją systemów, obsługą techniczną, logistyką itp. Spółka EuroTrophy GmbH nie podała wartości zamówienia.

Aktywny system ochrony Trophy będzie montowany na czołgach zamawianych także przez inne armie europejskie. Najczęściej na Leopardach 2, dotychczas zamówiono systemy dla czołgów Leopard 2A7A1 (17 plus prototyp), 123 Leopardów 2A8 Bundeswehry i norweskich 54 Leopardów 2A8NOR. Zapewne system ten otrzymają wszystkie nowe Leopardy 2A8 – trwają negocjacje w sprawie zamówienia kolejnych czołgów przez Czechy, Litwę i Holandię (po kilkadziesiąt wozów). W Trophy będą wyposażone również brytyjskie czołgi Challenger 3, które w toku szeroko zakrojonej modernizacji otrzymały m.in. nową wieżę z ze 120 mm armatą gładkolufową. Ponadto z systemem Trophy zintegrowane są czołgi M1A2 SEPv2 i M1A2 SEPv3 (dostawcą jest Leonardo DRS) oraz Merkawa Mk IVM, Mk IV Barak i, prawdopodobnie, Mk IIID.

Dan Kalfus, dyrektor zarządzający EuroTrophy, powiedział, że „Dzięki tej umowie system Trophy stał się integralną częścią standardowej konfiguracji Leoparda 2A8”. Z kolei Thomas Kauffmann, szef rady nadzorczej spółki EuroTrophy, zaznaczył, że „Kontrakt jest ważnym kamieniem milowym we wspólnym zaangażowaniu w dostarczanie europejskim klientom rozwiązań światowej klasy”. Wyraził również przekonanie, że „Trophy będzie pierwszym wyborem dla wielu innych użytkowników z NATO i Europy, którzy chcą wyposażyć swoje floty czołgów podstawowych i bojowych wozów piechoty w europejskiej produkcji aktywny system ochrony”.