1 września Inspektorat Uzbrojenia poinformował, że do procedury analizy rynku w sprawie zasobnika rozpoznania powietrznego wyposażonego w radar typu SAR dla samolotów F-16 oraz jego integracji z systemem rozpoznania powietrznego DB-110 zgłosiło się trzech chętnych.

Postępowanie w powyższym celu uruchomiono 12 lipca bieżącego roku, a termin składania wniosków upłynął 25 sierpnia. Ostatecznie Inspektorat Uzbrojenia otrzymał odpowiedzi ze strony trzech podmiotów – Hensoldt Sensors GmbH z Niemiec, UTC Aerospace Systems ze Stanów Zjednoczonych oraz IAI Elta Systems z Izraela. Po weryfikacji, do wybranych podmiotów mają zostać rozesłane oficjalne zapytania o informację RFI, które umożliwią dopracowanie wymagań i określenie dalszych losów projektu.

Zasobnik ze stacją radiolokacyjną pracującą w trybie SAR ma być uzupełnieniem obecnych możliwości rozpoznawczych wielozadaniowych samolotów F-16C/D Jastrząb, które dysponują siedmioma zasobnikami DB-110, a także uzupełniającymi je zasobnikami obserwacyjno-celowniczymi Sniper-XP. Obecnie maszyny wykorzystują je, m.in. w czasie działań bojowych na Bliskim Wschodzie, gdzie realizują zadania rozpoznawcze na rzecz koalicji międzynarodowej.