8 maja Wydział Techniki Lotniczej 3. Regionalnej Bazy Logistycznej w Kutnie poinformował o podpisaniu dwóch umów z Pratt & Whitney Rzeszów S.A. w sprawie realizacji prac przy silnikach rodziny PZL-10, które są wykorzystywane jako jednostki napędowe śmigłowców rodziny W-3 Sokół oraz M-28 Bryza.

Obie podpisano 27 kwietnia i łącznie mają wartość 74,5 mln złotych. W ramach pierwszej z nich rzeszowska firma przeprowadzi naprawy główne oraz modernizację silników PZL-10W poprzez instalację elektronicznego systemu sterowania FADEC. Powyższe prace zostaną zrealizowane w latach 2018-19, obie strony nie informują o liczbie jednostek napędowych, które przejdą prace. W przypadku drugiej umowy mowa o naprawie głównej silników PZL-10S/TWD-10B, które są wykorzystywane przez część samolotów M-28 Bryza eksploatowanych przez siły zbrojne – także w tej umowie strony nie informują o liczbie jednostek napędowych, które przejdą prace.

Negocjacje z firmą Pratt & Whtiney Rzeszów S.A. toczyły się od początku marca. W uzasadnieniu zamawiający określił, że jedynie powyższy podmiot jest w stanie zrealizować planowane usługi, gdyż jest właścicielem dokumentacji technicznej.