31 lipca koncern Boeing poinformował o zakończeniu procesu konwersji pierwszego egzemplarza samolotu bojowego Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon do wersji QF-16 w oparciu o drugą linię produkcyjną, która została uruchomiona w bazie Davis-Monthan w Tucson w Arizonie. 

Zespół pracowników Boeinga przy wsparciu personelu US Air Force wykonał prace w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Samolot został dostarczony do bazy Tyndall na Florydzie pod koniec czerwca. Dotychczas Boeing dostarczył Departamentowi Obrony Stanów Zjednoczonych ponad 40 QF-16, które służą jako cele latające dla samolotów załogowych oraz jednostek obrony przeciwlotniczej. Poza możliwością zwalczania przy użyciu uzbrojenia, maszyny są doskonałym środkiem pozwalającym na szkolenie z użyciem manewrów stosowanych przez wielozadaniowe samoloty bojowe 4. generacji. 

Boeing, który według dotychczasowych umów ma dostarczyć Departamentowi Obrony ponad 120 QF-16, prowadził prace nad konwersją wycofanych ze służby F-16A/C Fighting Falcon w zakładach umieszczonych w Jacksonville na Florydzie. Uruchomienie drugiej linii w bazie Davis-Monthan przyspieszy proces i jednocześnie zmniejszy koszty – to właśnie w Tucson znajduje się składowisko AMARG, gdzie zmagazynowane są wycofane z linii F-16 Fighting Falcon przeznaczone do konwersji na wersję QF-16.