9 grudnia dowództwo US Air Force poinformowało, że rozpoczęto zakup używanych kompletów skrzydeł pochodzących z saudyjskich Boeingów F-15S Strike Eagle, które zostaną wykorzystane w procesie utrzymania w linii floty własnych samolotów bojowych tej rodziny.
Powodem tego kroku są czynniki finansowe i operacyjne. Zdaniem Amerykanów, odkupienie używanych skrzydeł saudyjskich F-15S pozwoli na ograniczenie kosztów przeglądów strukturalnych oraz remontów F-15E Strike Eagle o około 250 mln USD. Ponadto przyspieszy proces, gdyż według deklaracji producenta nowe zestawy skrzydeł mogłyby zostać dostarczone pięć lat po podpisaniu kontraktu. Potrzeby operacyjne mogą jednak spowodować, że wymiana pierwszych kompletów nastąpi już w przyszłym roku.
Analizy dotyczące możliwości odkupienia od Arabii Saudyjskiej używanych płatów prowadzono od czerwca 2018 r., wykazały że są one w dobrym stanie technicznym i mogą zostać ponownie wykorzystane. Początkowa umowa opiewała na osiem zestawów (dostarczonych do bazy lotniczej Robins w sierpniu 2020 r.) z opcją pozyskania dalszych 42 kompletów. Cała transakcja jest także okazyjna dla władz w Rijadzie. W ramach programu modernizacji wielozadaniowych samolotów bojowych F-15S Strike Eagle do standardu F-15SR Advanced Eagle maszyny otrzymują nowe skrzydła, a stare miały być złomowane. Proces obejmuje 64 samoloty spośród 72 dostarczonych przez Boeinga w latach 1996-1998.
Według upublicznionego harmonogramu, pierwsze używane skrzydła mogą zostać zamontowane na amerykańskich F-15E Strike Eagle w czasie okresowych przeglądów strukturalnych w 2021 r. Wszystko będzie zależało od oceny stanu technicznego powyższych elementów konstrukcyjnych na eksploatowanych i poddawanych rutynowym przeglądom egzemplarzach.
236 wielozadaniowych samolotów bojowych Boeing F-15E Strike Eagle dostarczono US Air Force w latach 1985-2001. Od 1991 r. są one intensywnie eksploatowane w działaniach bojowych w wielu miejscach świata. Z tego też względu znacznie wzrosły koszty ich użycia, a także tempo wyczerpywania resursów technicznych. Biorąc pod uwagę fakt, że F-15E mają być wykorzystywane do 2040 r., konieczne są zakupy kluczowych elementów konstrukcyjnych. Nie można jednak wykluczyć, że koszty doprowadzą do wcześniejszego wycofania całej floty i zastąpienie jej przez fabrycznie nowe Boeing F-15EX Advanced Eagle.
Podobne z tej kategorii:
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Jestem fanem F-15EX wreszcie będzie samolot sprawny sprawdzony może nie super tani ale jego koszty.użytkowania nie powinny zaskakiwać poteżny.udzwig szeroki asortyment uzbrojenia jak.już F-22 i F-35 wykonają pierwsze uderzenie całą wojnę wygra F-15