Royal Australian Navy otrzymała nowy okręt patrolowy typu Evolved Cape. Ponadto rozpoczęto budowę kolejnej jednostki tej klasy, ale najnowszego typu Arafura.

Stocznia Austal Australia dostarczyła drugi z ośmiu zamówionych okrętów patrolowych typu Evolved Cape do Royal Australian Navy. Jednostka, ADV Cape Peron, została oficjalnie przyjęta przez Związek Australijski 4 sierpnia. Ma 58 m długości i konstrukcję ze stopów aluminium.

Okręty typu Evolved Cape są ewolucją nieudanych jednostek typu Cape, które ostatecznie australijska marynarka zdecydował zastąpić nowym typem Arafura. Pierwszy patrolowiec, ADV Cape Otway, został dostarczony w marcu tego roku, po około 18 miesiącach budowy. Jednostki te są używane też przez Służbę Celną i Ochrony Granic (Customs and Border Protection Service), zaś kilka wydzierżawiono marynarce wojennej do zapełnienia luki w tej klasie jednostek w oczekiwaniu na nowe Arafury, stąd maja one przed nazwami prefiks ADV (Australian Defence Vessel), nie zaś HMAS (His Majesty Australian Ship).

Sześć pozostałych jednostek znajduje się na różnych etapach produkcji w stoczni Austal w Henderson w Australii Zachodniej, a dostawy są planowane cyklicznie, do 2024 roku.

Natomiast 5 sierpnia Luerssen Australia, spółka zależna Naval Vessels Lürssen (NVL Group), rozpoczęła budowę szóstego morskiego okrętu patrolowego (OPV) typu Arafura dla Royal Australian Navy. Jednostka otrzyma nazwę HMAS Carpentaria.

Typ Arafura zastąpi okręty (kutry) patrolowe typów Armidale i Cape, niszczyciele min typu Huon oraz jednostki badawcze typu Leeuwin i będzie wykorzystywana przede wszystkim do misji dozorowych i patroli morskich.

Platforma OPV typu Arafura bazuje na sprawdzonym projekcie Lürssen OPV 80. Australijskie patrolowce będą będą miały 1640 ton wyporności i 80 m długości. Napę dwoma silnikami wysokoprężnymi pozwoli rozwinąć prędkość 20 węzłów. Wcześniej podobne okręty zbudowano dla Sułtanatu Brunei (cztery OPV typu Darussalam). Ponadto wersja rozwojowa tej konstrukcji została wytypowano przez rząd Republiki Bułgarii. Niedawno położono stępkę pierwszego z nich.

Pierwsza Arafura została zwodowana w stoczni Osborne Naval w Australii Południowej w grudniu ubiegłego roku. Luerssen Australia ma obecnie sześć patrolowców w budowie w zakładach Australii Południowej i Australii Zachodniej.