14 listopada koncern Boeing poinformował o dostarczeniu Siłom Powietrznym Niderlandów 20. egzemplarza ciężkiego śmigłowca transportowego CH-47F Chinook w ujednoliconym standardzie wyposażenia pokładowego.

Niderlandy, w ramach trzech osobnych umów, wdrożyły do linii ujednoliconą flotę dwudziestu CH-47F Chinook Block I. Pierwszych sześć, fabrycznie nowych, maszyn trafiło do linii w latach 2010-11. Druga transza objęła osiem egzemplarzy, których dostawy zakończono w grudniu 2020 roku. Wówczas Boeing realizował także proces ujednolicenia wyposażenia sześciu wcześniej używanych wiropłatów. Dodatkowo, ze względu na analizę potrzeb operacyjnych, w 2017 roku władze podpisały umowę w sprawie gruntownej przebudowy sześciu posiadanych CH-47D, które miały zostać dostosowane do nowego standardu – ich dostawa kończy proces zmian w parku sprzętowym wielozadaniowych śmigłowców transportowych niderlandzkich sił zbrojnych w najbliższych latach.

Niderlandy to jedno z ośmiu państw NATO, które eksploatuje śmigłowce rodziny CH-47 Chinook. Są one także wykorzystywane przez Stany Zjednoczone, Kanadę, Włochy, Wielką Brytanię, Turcję, Hiszpanię oraz Grecję. Wkrótce do powyższej listy dołączy także Republika Federalna Niemiec, która w ramach programu wymiany ciężkich wiropłatów transportowych zdecydowała się właśnie na ofertę koncernu Boeing. Umowa ma obejmować 60 egzemplarzy i pozwoli na wycofanie z linii CH-53G Stallion.

W przypadku niderlandzkich CH-47F, część maszyn stacjonuje na terytorium Stanów Zjednoczonych, gdzie wspiera lokalne ośrodki szkolenia. Cała flota jest intensywnie wykorzystywana do zadań operacyjnych poza granicami kraju – jako wsparcie sił ekspedycyjnych oraz pomoc w operacjach humanitarnych.