Zaloguj

Koniec prób F-35B Lightning II na lotniskowcu Cavour

Jeden z F-35B Lightning II nad lotniskowcem Cavour podczas prób certyfikujących na Oceanie Atlantyckim. Fot. Marina Militare

27 marca do bazy Norfolk w Stanach Zjednoczonych powrócił z rejsu wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych włoski lotniskowiec Cavour. Tym samym zakończył się okres prób i certyfikacji wielozadaniowych samolotów skróconego startu i pionowego lądowania Lockheed Martin F-35B Lightning II.

W ramach prób i certyfikacji okrętu do współpracy z samolotami F-35B wykorzystano dwie maszyny z doświadczalnej eskadry VX-23 amerykańskiego lotnictwa morskiego stacjonującego na co dzień w bazie Patuxent River. Testy praktyczne trwały przez cztery tygodnie. W tym czasie samoloty wykonały misje w różnych porach doby i warunkach atmosferycznych. Maszyny wykonały 120 pionowych lądowań, dwa pionowe starty oraz 116 skróconych startów w wykorzystaniem rampy sky-jump. Operacje lotnicze wykonywano z różnymi konfiguracjami podwieszeń samolotów.

Zakończenie procesu certyfikacji ma pozwolić na osiągnięcie wstępnej gotowości operacyjnej przez włoskie F-35B Lightning II oraz lotniskowiec Cavour w 2024 roku. Pełna gotowość zostanie osiągnięta po dostarczeniu ostatniego samolotu tego typu - łącznie Rzym planuje zakup 30 egzemplarzy, które zastąpią m.in. wielozadaniowe Boeing AV-8B+ Harrier II.

Dotychczas Amerykanie dokonali certyfikacji trzech okrętów lotniczych eksploatowanych przez sojuszników - dwóch brytyjskich typu Queen Elizabeth oraz włoskiego Cavour. W najbliższych miesiącach można spodziewać się certyfikacji japońskiego niszczyciela Izumo, który zakończył proces adaptacji do roli nosiciela F-35B Lightning II. W przypadku Marynarki Wojennej Włoch Cavour ma być jednym z dwóch okrętów lotniczych, które mają stanowić platformy dla samolotów skróconego startu i lądowania. Drugim ma być śmigłowcowiec desantowy Trieste, który ma wejść do służby w 2022 roku.

reklama MBDA

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

One comment on “Koniec prób F-35B Lightning II na lotniskowcu Cavour”

Przemysł zbrojeniowy

 ZOBACZ WSZYSTKIE

Siły Powietrzne

 ZOBACZ WSZYSTKIE

Samoloty i śmigłowce
Uzbrojenie lotnicze
Bezzałogowce
Kosmos

WOJSKA LĄDOWE

 ZOBACZ WSZYSTKIE

Wozy bojowe
Artyleria lądowa
Radiolokacja
Dowodzenie i łączność

MARYNARKA WOJENNA

 ZOBACZ WSZYSTKIE

Okręty współczesne
Okręty historyczne
Statki i żaglowce
Starcia morskie

HISTORIA I POLITYKA

 ZOBACZ WSZYSTKIE

Historia uzbrojenia
Wojny i konflikty
Współczesne pole walki
Bezpieczeństwo
usertagcalendar-fullcrosslisthighlightindent-increasesort-amount-asc