15 września francuska Generalna dyrekcja ds. Uzbrojenia (DGA (Direction générale de l'armement) złożyła w firmach Nexter Systems, Arquus i Thales, które tworzą tymczasową grupę przedsiębiorstw „Scorpion”, zamówienie na kolejne kołowe pojazdy opancerzone.

Przedmiotem zamówienia jest 271 pojazdów Griffon VBMR 6×6 i 42 pojazdy rozpoznawcze Jaguar EBRC 6×6. Wozy mają zostać dostarczone w latach 2022-2023. Wartości zamówienia nie ujawniono. Ogółem w latach 2019-2030 francuskie Armée de terre mają otrzymać 1872 Griffony i 300 Jaguarów. Ich produkcja ma zapewnić pracę prawie 2000 wysoko wykwalifikowanych pracowników.

Jaguar EBRC jest następcą pojazdów rozpoznawczych AMX-10RC (w służbie od 1979 r.), wozów wsparcia ERC 90 Sagaie (w służbie od 1984 r.) i niszczycieli czołgów VAM Mephisto/HOT (w służbie od 1978 r.). Pojazd w układzie 6×6 ma masę poniżej 25 ton, a silnik wysokoprężny o mocy 360 kW/490 KM zapewnia mu prędkość do 90 km/h na utwardzonej nawierzchni i zasięg do 800 km. Pojazd uzbrojony jest w 40 mm armatę CT40, 7,62 mm karabin maszynowy umieszczony w zdalnie sterowanym stanowisku i podwójną wyrzutnię ppk MBDA MMP. Opancerzenie wozu odpowiada poziomowi 4 wg STANAG 4569. Załoga liczy 3 żołnierzy.

Griffon VBMR jest wielozadaniowym transporterem opancerzonym w układzie 6×6. Przy masie 25 ton może rozwinąć prędkość do 110 km/h na drodze utwardzonej, dzięki silnikowi wysokoprężnemu o mocy 298 kW/400 KM. Zasięg wynosi 800 km. Pojazd może być uzbrojony w zdalnie sterowane stanowisko uzbrojenia. Wóz występuje w różnych odmianach: transportera opancerzonego, wozu dowodzenia, wozu medycznego, wozu obserwacyjnego artylerii czy samobieżnego moździerza. Załoga liczy 2 ludzi (w wariancie transportera opancerzonego), a pojazd może przewieźć do 8 żołnierzy desantu.