24 listopada Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował o podpisaniu kontraktu z koncernem Boeing w sprawie dostawy kolejnej partii wielozadaniowych śmigłowców MH-47G Chinook Block II.

Listopadowa umowa ma wartość 212,7 mln USD i dotyczy dostawy sześciu wiropłatów (zostaną przebudowane z istniejących MH-47G Block I). W momencie podpisania uruchomiono pełne finansowanie programu. Ich dostawy mają rozpocząć się w 2023 roku – dotychczas Boeing podpisał umowy na produkcję 30 egzemplarzy tej wersji, spośród których dostarczono cztery. W przypadku tych ostatnich, mają to być pierwsze MH-47G Chinook Block II wyposażone w nowy system sterowania APAS (Active Parallel Actuator Subsystem). Zapewnia wsparcie dla pilotów w czasie wykonywania trudnych manewrów.

Dotychczas Boeing uzyskał pojedyncze zamówienia na śmigłowce rodziny CH-47 Chinook Block II. Głównym odbiorcą są siły specjalne Stanów Zjednoczonych. Czternaście zostało zamówionych przez Wielką Brytanię (dostawy zostaną zrealizowane do lipca 2026 roku). We wrześniu Departament Obrony Stanów Zjednoczonych zamówił przebudowę do standardu Block II pierwszych pięciu CH-47F należących do US Army.

Nowa wersja charakteryzuje się ograniczonymi kosztami eksploatacji, co ma związek ze zmniejszeniem procedur obsługowych wynikających z zastosowania nowych rozwiązań konstrukcyjnych. Dodatkowo Boeing pracuje także nad nowymi zestawami łopat wirników, które pozwolą na zwiększenie możliwości operacyjnych (według obliczeń, w środowisku gorącym i wysokogórskim udźwig ma wzrosnąć o około 300 kg).