27 grudnia w bazie lotniczej Jodhpur odbyła się uroczystość formalnego wycofania z eksploatacji w Siłach Powietrznych Indii samolotów szturmowych MiG-27. Pierwsze z nich trafiły do linii w 1984 roku i zapisały się w historii tego kraju.

Indie zakupiły samoloty MiG-27ML, będące eksportową wersją radzieckiego MiG-27M. Pierwsza transza dostarczona została z zakładów Irkuk w 1984 roku, w tym samym czasie uruchamiano montaż licencyjny w zakładach HAL. Dostawy rozpoczęły się w 1985 roku i trwały do 1996. Łącznie Indie zamówiły 210 egzemplarzy MiG-27ML. Od marca 2009 roku ich liczba zaczęła systematycznie spadać, co było związane z rosnącą liczbą wielozadaniowych Suchoj Su-30MKI. Drugim powodem było wyczerpywanie resursów technicznych – pomimo tego władze rozważały modernizację części floty.

W ciągu wieloletniej eksploatacji indyjskie lotnictwo utraciło przynajmniej 36 samolotów powyższego typu (ostatni 31 marca 2019 roku). Po wycofaniu ostatnim użytkownikiem MiG-27 pozostały Siły Powietrzne Kazachstanu (około 12 sztuk).