12 grudnia Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz Clark Construction Group LLC podpisały kontrakt w sprawie budowy kompleksu hangarowego przeznaczonego dla obsługi samolotów Boeing VC-25B, które będą służyć do transportu prezydenta Stanów Zjednoczonych.

Powyższa umowa ma wartość 298 mln dolarów i będzie realizowana na terenie bazy Andrews w stanie Maryland. W jej ramach ma powstać nowy hangar obsługowy wraz z drogami dojazdowymi dla pojazdów i samolotów, stanowiskiem prób naziemnych oraz nowym punktem tankowania naziemnego. Całość ma być gotowa do kwietnia 2022 roku i pozwolić na zabezpieczenie obsługi VC-25B, które powstaną poprzez przebudowę dwóch samolotów pasażerskich Boeing 747-8I.

Nowa infrastruktura lotniskowa jest niezbędna do osiągnięcia deklarowanej gotowości operacyjnej. Według planów VC-25B, które zastąpią VC-25A (Boeing 747-200), mają osiągnąć gotowość na poziomie 60%. Obecnie posiadane samoloty dysponują gotowością na poziomie 30%, pomimo posiadania dedykowanej infrastruktury lotniskowej – tak niski stan jest związany m.in. z wiekiem samolotów, a także ograniczonym źródłem dostaw części zamiennych.