15 lutego koncern Boeing poinformował o podpisaniu umów z południowokoreańską agencją zamówień wojskowych DAPA w sprawie realizacji usług wieloletniego wsparcia eksploatacji części statków powietrznych eksploatowanych przez lotnictwo Republiki Korei.

Powyższe umowy, mające obowiązywać przez okres pięciu lat każda, obejmują wsparcie fabryczne związane z utrzymaniem floty samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia E-7 Wedgetail, wielozadaniowych F-15K Strike Eagle oraz ciężkich śmigłowców transportowych CH-47 Chinook. Zdaniem Boeinga, pozwolą one na zwiększenie stopnia gotowości operacyjnej powyższych typów statków powietrznych, a także poprawę tempa realizacji usług logistycznych. Strona amerykańska nie poinformowała o wartości podpisanych kontraktów, które są realizowane poprzez procedurę DCS.

Obecnie lotnictwo wojskowe Republiki Korei eksploatuje cztery samoloty E-7 Wedgetail (dostawy zrealizowano w latach 2011-2012), będąc trzecim klientem na powyższy typ maszyny. W przypadku F-15K Strike Eagle, w dwóch transzach, zamówiono 61 egzemplarzy, spośród których w linii znajduje się 59 sztuk. Obecnie stanowią jeden z filarów uderzeniowych lotnictwa wojskowego, stanowiąc element wsparcia dla Lockheed Martin F-35A Lightning II (40 sztuk). W przypadku CH-47 Chinook, obecnie w linii znajduje się około 40 egzemplarzy, które są podzielone pomiędzy wojska lądowe oraz Siły Powietrzne Republiki Korei.