25 sierpnia, podczas Międzynarodowego Forum Techniczno-Wojskowego Armija 2021 (22-28 sierpnia) Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej podpisało z państwowym przedsiębiorstwem UrałWagonZawod, wchodzącym w skład państwowej korporacji Rostech, dwie umowy na dostawę czołgów podstawowych T-90M.

Jeden z kontraktów dotyczy modernizacji użytkowanych przez Wojska Lądowe Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej T-90 do standardu T-90M, drugi ‒ produkcji nowych czołgów w tej wersji. Nie jest znana wartość umów ani liczba czołgów, jaka miałaby zostać dostarczona w ich ramach. Nowością, wg dyrektora generalnego UWZ Aleksandra Potapowa, ma być konstrukcja umów. Dotychczas rosyjski resort obrony podpisywał raczej małe, roczne umowy na dostawy czołgów, dotyczące zwykle kilkudziesięciu nowych i 100÷300 zmodernizowanych wozów. Nowe mają być zawierane „na ponad rok”, tzn. będą to umowy wieloletnie, w ramach których mogą być zawierane kontrakty cząstkowe, jak np. w państwach NATO. Ma to być rozwiązanie lepsze dla obydwu stron. Wojska Lądowe SZ FR otrzymają uzbrojenie po niższych cenach, zaś producent może lepiej planować produkcję, zakupy podzespołów u poddostawców czy niezbędne przy określonej wielkości zamówień inwestycje w park maszynowy.

Przy okazji można dodać, że nie wiadomo, jaka konfiguracja T-90M została zamówiona. Podczas podmoskiewskiej wystawy pokazano bowiem zmodyfikowany T-90M, wyposażony w wielofunkcyjną głowicę optoelektroniczną (z kamerą TV, kamerą termowizyjną i dalmierzem laserowym ‒ ten ostatni, wg niektórych komentatorów, ma być w stanie pełnić funkcję podświetlacza laserowego dla amunicji precyzyjnej). Głowica ta umieszczona jest na składanym, teleskopowym maszcie, zainstalowanym z lewej strony pseudoniszy wieży czołgu. Ma ona pozwolić na prowadzenie obserwacji w trudnym terenie (górskim, zalesionym czy miejskim).