2 kwietnia w bazie lotniczej Hurlburt Field w stanie Floryda w Stanach Zjednoczonych odbyła się uroczystość pożegnania ostatniego samolotu wsparcia sił specjalnych Lockheed Martin MC-130H Combat Talon II.

Ostatni z eksploatowanych egzemplarzy, noszący rejestrację 89-0280, został przebazowany do bazy Davis-Monthan w Arizonie, gdzie po realizacji przeglądów i pras konserwacyjnych trafi na składowisko AMARG. Maszyny były eksploatowane operacyjnie od czerwca 1991 roku. Pierwsze misje poza granicami Stanów Zjednoczonych zrealizowano dopiero w grudniu 1995 roku, kiedy trzy MC-130H skierowano do wsparcia działań sił międzynarodowych operujących na obszarze byłej Jugosławii. W kolejnych latach samoloty tego typu działały w licznych miejscach na świecie, gdzie wspierały amerykańskie siły specjalne.

Głównym zadaniem floty samolotów MC-130H Combat Talon II było wsparcie działań sił specjalnego przeznaczenia poprzez przerzut drogą powietrzną, transport ładunków bądź pełnienie roli samolotu tankowania powietrznego dla śmigłowców sił specjalnych. Z tego też względu maszyny otrzymały stację radiolokacyjną AN/APQ-170(V)8 pozwalającą na śledzenie rzeźby terenu w lotach o dowolnej porze doby i warunkach atmosferycznych, rozbudowany zestaw pasywnych środków obserwacji, a także systemy samoobrony i walki elektronicznej. Całość pozwalała na skuteczne działanie w strefie powietrznej narażonej na oddziaływanie środków przeciwlotniczych.

Obecnie zadania samolotów MC-130H Combat Talon II przejmują dostarczane przez korporację Lockheed Martin MC-130J Commando II. Łącznie ich flota ma składać się z 57 egzemplarzy, które stanowią trzon lotnictwa sił specjalnych.