W trakcie XII Europejskiego Kongresu Gospodarczego (European Economic Congress) w Katowicach odbyła się debata „Drony w gospodarce”. Podczas imprezy, o wyzwaniach związanych z rozwojem systemów bezzałogowych, dyskutował z udziałem czołowych ekspertów sektora systemów bezzałogowych Dawid Bielecki – członek zarządu spółki Flytronic (wchodzącej w skład GRUPY WB).

„Rynek bezzałogowców jest obecnie najszybciej rozwijającym się rynkiem na świecie. Jego szanowana wartość w ciągu najbliższych pięciu lat ma osiągnąć 43 miliardy dolarów. Tak ogromny wzrost finansowania pociągnie za sobą skok technologiczny. Dzisiaj rozmawiamy o lotach niewielkich bezzałogowców, a w bliskiej przyszłości będzie już mowa o transportowaniu za ich pomocą ludzi. Spodziewam się, że wzrośnie liczba specjalistycznych zastosowań dronów”, poinformował Dawid Bielecki.

Systemy bezzałogowe, początkowo używane jedynie przez wojsko, coraz częściej są wykorzystywane w kolejnych gałęziach gospodarki. Nowa rewolucja techniczna rozgrywająca się obecnie wymusza również zmiany prawne. Podczas debaty omawiano szczegółowe kwestie dotyczące stosowania systemów bezzałogowych, także w ramach obowiązujących przepisów.

„Rynek hobbistyczny się już mocno nasycił, natomiast specjalistyczne wykorzystanie bezzałogowych systemów będzie coraz większe. Staramy się wyjść naprzeciw tym wymaganiom i już tworzyć rozwiązania idące w tym kierunku. GRUPA WB przygotowuje sprzęt głównie na potrzeby Sił Zbrojnych i służb państwowych. Jak wiadomo, najnowsze technologie zawsze były widoczne na początku w wojsku, później były przenoszone na pole cywilne. I tak samo stanie się tutaj”, dodał podczas debaty przedstawiciel Flytronic.

Dyskusja toczyła się z udziałem pełnomocnika ministra infrastruktury ds. bezzałogowych statków powietrznych Małgorzaty Darowskiej oraz p.o. prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Janusza Janiszewskiego, przewodniczącego zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropoli Kazimierza Karolczaka, prezesa Drone Radar Pawła Korzeca, wiceprezesa ds. badań i rozwoju Sieci Badawczej „Łukasiewicz” Marcina Kraśki oraz prezesa Urząd Lotnictwa Cywilnego Piotra Samsona.

„W tej chwili oprócz systemów monitoringu i obserwacji, GRUPA WB oferuje również latające stacje przekaźnikowe komunikacji radiowej. Do specjalistycznych cywilnych dronów można zaliczyć na przykład bezzałogowe systemy do detekcji smogu, opracowane przez Flytronic. Jednak przeszkodą w ich wykorzystaniu nie jest technologia, a uwarunkowania prawne. Nawet jeżeli bezzałogowiec wykryje źródło emisji spalania niedozwolonych substancji, to w obecnie nie ma podstaw prawnych do wystawienia mandatu za takie działanie” – wyjaśniał podczas debaty Dawid Bielecki z GRUPY WB.