1 września Boeing poinformował o dostarczeniu Dowództwu Operacji Specjalnych Stanów Zjednoczonych pierwszego egzemplarza wielozadaniowego śmigłowca transportowego MH-47G Chinook Block II. 

Powyższa uroczystość miała miejsce w Filadelfii w ostatnich tygodniach. Obecnie producent realizuje kontrakt na produkcję kolejnych 23 sztuk H-47 Block II, wszystkie trafią do amerykańskich sił specjalnych. Jest to obecnie jedyny klient na powyższą wersję Chinooka – w związku z możliwością zmian budżetowych, Departament Obrony Stanów Zjednoczonych wstrzymał realizację programu modernizacji śmigłowców CH-47F Chinook Block I do nowego standardu.  

Dostawa wiropłata to wynik zakończenia prób operacyjnych. Dziewiczy lot pierwszego H-47 Chinook Block II miał miejsce w kwietniu 2019 roku. Nowa wersja charakteryzuje się ograniczonymi kosztami eksploatacji, co ma związek ze zmniejszeniem procedur obsługowych wynikających z zastosowania nowych rozwiązań konstrukcyjnych. Dodatkowo Boeing pracuje także nad nowymi zestawami łopat wirników, które pozwolą na zwiększenie możliwości operacyjnych (według obliczeń, w środowisku gorącym i wysokogórskim udźwig ma wzrosnąć o około 300 kg).  

Obecnie linia montażowa programu CH-47 Chinook notuje ograniczenia, co ma związek z brakiem nowych zamówień (w tym eksportowych). Boeing promuje CH-47F Chinook Block II m.in. w Izraelu oraz Republice Federalnej Niemiec – oba państwa poszukują nowych ciężkich śmigłowców transportowych, które zastąpią obecnie eksploatowane Sikorsky CH-53 Stallion.