30 marca w Woroneżu oblatano lekki samolot transportowy Ił-112W, który jest opracowywany na zapotrzebowanie Ministerstwa Obrony Rosji przez rosyjską Zjednoczoną Kompanię Lotniczą.

Prototypowa maszyna zrealizowała lot próbny, w czasie którego przetestowano podstawowe mechanizmy oraz manewry. Wydarzenie miało miejsce z kilkumiesięcznym opóźnieniem – w listopadzie zeszłego roku, kiedy oficjalnie zaprezentowano prototyp, Rosjanie zakładali oblot do końca 2018 roku. Jednocześnie początek prób w locie może umożliwić dalsze negocjacje pomiędzy producentem oraz Ministerstwem Obrony Rosji w sprawie zamówienia około 60 samolotów seryjnych. Ich zakup ma umożliwić uruchomienie procesu wycofywania obecnie eksploatowanych lekkich samolotów transportowych An-24/26.

Illiuszyn Ił-112W ma dysponować udźwigiem do 5 ton oraz możliwością operowania z lotnisk i lądowisk gruntowych. Wzorem innych konstrukcji tej klasy na świecie (m.in. Leonardo C-27J Sprartan czy Airbus C295) jest górnopłatem ze sterem kierunki w kształcie litery „T”. Napęd stanowią dwa silniki Klimow TW7-117ST.

Obok wersji wojskowej planowane jest opracowanie odmiany na rynek cywilny. Dodatkowo ważnym elementem produkcji ma być eksport.