6 listopada francuska Marine nationale poinformowała, że flota sześciu wielozadaniowych śmigłowców Airbus H160, eksploatowane przez eskadrę Flotille 32F, przekroczyły granicę 3000 godzin spędzonych w powietrzu.

Cała szóstka są leasingowane przez Marine nationale na okres przejściowy na okres dziesięciu lat. Reprezentują standard cywilny, a głównym zadaniem jest realizacja zadań poszukiwawczo-ratowniczych SAR na obszarze wód okalających północno-zachodnią Francję. Dostawcą sprzętu jest konsorcjum składające się z firm Airbus, Babcock International oraz Safran Helicopter Engines.

Dostawy powyższych śmigłowców rozpoczęły się we wrześniu 2022 roku. W przyszłości zostaną zastąpione przez wyspecjalizowaną, militarną, odmianę H160 - H160M Guépard. Zgodnie z zapotrzebowaniem Francuzi, poprzez DGA, planują zamówić 169 śmigłowców tego typu, które pozwolą na ujednolicenie parku sprzętowego i zastąpienie aż pięciu typów wiropłatów eksploatowanych obecnie.

Airbus rozpoczął dostawy śmigłowców H160 w 2021 roku. Program uzyskał ponad sto seryjnych egzemplarzy różnych w różnych konfiguracjach, które trafiły m.in. do Japonii, Brazylii, Arabii Saudyjskiej oraz Stanów Zjednoczonych. Obok rynku militarnego (H160M) są promowane jako odpowiedź na potrzeby służb porządku publicznego oraz ratowniczych, a także dla segmentu cywilnego. Dotychczas flota przekroczyła nalot 4000 godzin, z czego zdecydowana większość we Francji.