1 sierpnia Departament Stanu poinformował o wydaniu zgodny na potencjalną umowę z władzami Iraku dotyczącą kontynuacji programu wsparcia logistycznego dla floty tego kraju, która obecnie oparta jest w sporej części na jednostkach produkcji amerykańskiej.

Potencjalna wartość umowy opiewa na 150 mln dolarów i musi zostać zaaprobowana przez Kongres, co jest wynikiem przepisów procedury FMS. Głównym beneficjentem, potencjalnego, kontraktu jest stocznia Swiftships. Ma ona dostarczyć części zamienne dla eksploatowanych jednostek, a także unowocześnić lądowe centrum obsługi. Dodatkowo, standardowo, umowa może objąć wsparcie szkoleniowe dla pracowników.

Marynarka Wojenna Iraku dysponuje obecnie czterema jednostkami patrolowymi Saettia Mk.4 (budowane we Włoszech), dwoma okrętami wsparcia typu Al Basrah (budowa amerykańska), dwunastoma kutrami patrolowymi Swiftships Mod.35 (budowa amerykańska), pięcioma kutrami typu Predator (budowa chińska) oraz około 40 łodziami motorowymi. W czerwcu na wody irackie trafiły także dwie korwety typu Assad, które zamówiono we Włoszech w drugiej połowie lat 80. XX wieku, ze względu na wieloletnią izolację nie zostały wcześniej dostarczone do kraju. Niestety przed dostawą nie przeszły remontów ani modernizacji, stąd ich obecna wartość jest iluzoryczna.

Głównym zadaniem sił morskich jest zapewnienie bezpieczeństwa na wodach terytorialnych, a także osłona instalacji przeładunku ropy naftowej.