19 czerwca kon­cern Airbus poin­for­mo­wał, że Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego EASA przy­znała cer­ty­fi­kat dla śmi­głowca H145 wypo­sa­żo­nego w pię­cio­ło­pa­towy wir­nik nośny. Powyższa decy­zja otwiera drogę do roz­po­czę­cia dostaw, co ma mieć miej­sce pod koniec bie­żą­cego roku. 

6 kwiet­nia kon­cern Airbus poin­for­mo­wał o pod­pi­sa­niu umowy na mocy któ­rej Straż Wybrzeża Japonii zaku­piła dwa kolejne wie­lo­za­da­niowe śmi­głowce H225 Super Puma, które posłużą do wspar­cia dzia­łań powyż­szej służby na obsza­rze kraju.

17 marca media fran­cu­skie poin­for­mo­wały, że siły zbrojne tego kraju pro­wa­dzą postę­po­wa­nie, któ­rego celem jest zastą­pie­nie wie­lo­za­da­nio­wych śmi­głow­ców trans­por­to­wych SA330 Puma. Co cie­kawe, następca ma pocho­dzić z cywil­nego rynku wtór­nego.