Portugalia koń­czy nego­cja­cje w spra­wie KC-390

8 czerwca Ministerstwo Obrony Portugalii poin­for­mo­wało o fini­szu nego­cja­cji zwią­za­nych z zaku­pem dla lot­nic­twa tego pań­stwa śred­nich samo­lo­tów trans­por­to­wych Embraer KC-390, co ozna­cza, że będzie to pierw­szy eks­por­towy suk­ces bra­zy­lij­skiej kon­struk­cji na ryn­kach.

Decydenci nie okre­ślają daty pod­pi­sa­nia kon­traktu, co może być uwa­run­ko­wane czyn­ni­kami poli­tycz­nymi. Lizbona chce kupić pięć samo­lo­tów z opcją na szó­sty, a dodat­kowo mowa o symu­la­to­rze do szko­le­nia naziem­nego. KC-390 mają zastą­pić w linii obec­nie eks­plo­ato­wane Lockheed Martin C‑130 Hercules – udział Portugalii w pro­gra­mie budowy i roz­woju KC-390 datuje się od 2011 roku. Już wów­czas zakła­dano, że prze­my­słowy udział będzie ozna­czać zakup w przy­szło­ści.

Obecnie Embraer koń­czy pro­gram badaw­czo-roz­wo­jowy KC-390, który ma otwo­rzyć drogę do dostaw pierw­szych seryj­nych samo­lo­tów do Sił Powietrznych Brazylii. Poza Portugalią wstępną dekla­ra­cję zakupu KC-390 zło­żyły także Republika Czeska, Argentyna, Kolumbia oraz Chile, jed­nak żadne z nich nie roz­po­częło nego­cja­cji zaku­po­wych. Konstrukcja uczest­ni­czy także w postę­po­wa­niu prze­tar­go­wym w Nowej Zelandii. Dodatkowo zain­te­re­so­wa­nie kon­struk­cją wyra­żają ope­ra­to­rzy cywilni – SkyTech oraz Correios.