Orka odpły­nęła

2 maja Ministerstwo Obrony Narodowej, w odpo­wie­dzi na inter­pe­la­cję Adama Andruszkiewicza, poin­for­mo­wało, że pro­gram zakupu nowych okrę­tów pod­wod­nych Orka został prze­su­nięty po rok 2022.

Zgodnie z infor­ma­cją, we wrze­śniu 2017 roku powo­łano zespół do spraw wypra­co­wa­nia reko­men­da­cji dla Ministra Obrony Narodowej w zakre­sie pozy­ska­nia okrę­tów pod­wod­nych. Jego rezul­taty, a także doku­men­ta­cja fazy ana­li­tyczno-kon­cep­cyj­nej ma sta­no­wić pod­stawę do oceny zakupu okrę­tów tej klasy w ramach kolej­nego cyklu pla­ni­stycz­nego.

Nbez wska­za­nia następ­ców, a los załogi ORP Orzeł także pozo­staje nie­znana – przy­po­mnijmy okręt cały czas prze­cho­dzi naprawy wyni­ka­jące m.in. ze skut­ków pożaru, który miał miej­sce w zeszłym roku. W walce o sprze­daż Polsce okrę­tów pod­wod­nych nowego poko­le­nia uczest­ni­czą nie­miecki tkMS, szwedzki Saab oraz fran­cu­ski Naval Group. Przedmiotem pro­jektu był zakup trzech jed­no­stek, obecne plany zostaną (naj­praw­do­po­dob­niej) upu­blicz­nione po zatwier­dze­niu planu moder­ni­za­cji tech­nicz­nej na kolejne lata.