18 stycznia Inspektorat Uzbrojenia poinformował, że w programie modernizacji wozów zabezpieczenia technicznego BPz-2 wniosek o udział w postępowaniu złożył tylko jeden podmiot.
Przetarg został ogłoszony 21 września, a termin nadsyłania zgłoszeń upłynął 15 stycznia. Ostatecznie zgłosiło się jedno konsorcjum składające się z krajowych podmiotów – Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. wraz z WZM S.A. i ZM Bumar Łabędy S.A.. W ramach powyższego postępowania Inspektorat Uzbrojenia chce zlecić modernizację ośmiu pojazdów do standardu Bergepanzer PL, które miałyby przejść prace w latach 2018-22. Dodatkowo zaplanowana jest opcja na kolejnych 20 sztuk, których modernizacja miałaby zostać zrealizowana także w powyższym oknie czasowym bądź latach późniejszych.
W ramach prac usługodawca ma przeprowadzić modernizację układu napędowego, urządzenia dźwigowego, urządzenia ewakuacyjnego, systemu obserwacji dookólnej, układu przeciwpożarowego, przeciwwybuchowego i klimatyzacji. Dodatkowo zmiany mają objąć opancerzenie.
Wojsko Polskie, w dwóch transzach, przejęło z nadwyżek sprzętowych Bundeswehry 35 wozów Bergepanzer 2, które stanowią element zabezpieczenia technicznego dla batalionów uzbrojonych w czołgi Leopard 2A4/A5. Pomysł modernizacji tych pojazdów nie jest nowy, wśród elementów dyskusji był m.in. dialog techniczny realizowany przez Inspektorat Uzbrojenia na przełomie 2014 i 2015 roku.
| (ŁP) | Foto: Łukasz Pacholski |
Podobne z tej kategorii:
bez sensu. Niemcy proponowali nam oddanie statych BPz-2 na podwoziu leo1 a w ich zamian daliby nam BPz-3 oparte o podwozia leo2 i prawo do budowy BPz-3 przez PGZ. zamiast tego mamy stare podwozie leo1 i brak mozliwosci obslugi ciezszych wozow niz 60ton.