Indonezja wzna­wia finan­so­wa­nie KF‑X

4 stycz­nia kon­cern Korea Aerospace Industries poin­for­mo­wał, że wła­dze Indonezji wzno­wiły finan­so­wa­nie pro­gramu budowy wie­lo­za­da­nio­wego samo­lotu bojo­wego nowej gene­ra­cji, który kryje się pod kryp­to­ni­mem KF‑X.

Udział Indonezji w pro­jek­cie, oce­niany na 20% udzia­łów, był wstrzy­many od 2017 roku. W ramach nowej tran­szy Dżakarta prze­lała 117 mln dola­rów – ogólny wkład tego pań­stwa w pro­gram badaw­czo-roz­wo­jowy sza­co­wany jest na 1,9 mld dola­rów. Dzięki temu prze­mysł indo­ne­zyj­ski ma mieć udziały w seryj­nej pro­duk­cji samo­lo­tów na wła­sne potrzeby oraz dla klien­tów eks­por­to­wych. Obecnie pro­jekt zakłada budowę 200 egzem­pla­rzy, 120 z nich ma tra­fić do lot­nic­twa Republiki Korei, a 80 do Indonezji.

Nowe samo­loty mają wzmoc­nić poten­cjał ope­ra­cyjny indo­ne­zyj­skiego lot­nic­twa, a także zastą­pią część obec­nie eks­plo­ato­wa­nych maszyn bojo­wych – przede wszyst­kim Hawk 2000 oraz nie­licz­nych F‑16A/B Fighing Falcon. Obecny har­mo­no­gram zakłada, że pre­zen­ta­cja pro­to­typu odbę­dzie się w 2021 roku, a dostawy w 2025 roku.