18 czerwca Saab poinformował o zakończeniu prac stoczniowych na okręcie podwodnym HSwMS Gotland, pierwszej jednostce powyższego typu, która przeszła zabieg gruntownej modernizacji w stoczni w Karlskronie.

W ramach prac wydokowany okręt został rozcięty na pół, co pozwoliło na łatwiejszy dostęp do urządzeń pokładowych. Dodatkowo w ramach prac kadłub został wydłużony o dwumetrową sekcję. W czasie pobytu stoczni zmodernizowano układ napędowy poprzez montaż silnika systemu Stirlinga III generacji, śluzy dla nurków, a także unowocześniono system kierowania walką. Okręt ma wkrótce rozpocząć próby morskie, których zaliczenie pozwoli na przywrócenie do działań operacyjnych.

Szwedzki urząd zamówień wojskowych FMV podpisał kontrakt na modernizację dwóch okrętów typu Gotland (Gotland oraz Halland) w czerwcu 2015 roku. Umowa ma wartość około 250 mln dolarów, obecnie Halland znajduje się w stoczni i ma zakończyć prace w połowie 2019 roku. Po modernizacji okręty mają służyć u boku nowy jednostek typu A26, które już zostały zamówione w koncernie Saab.