Grupa PGZ sta­wia na roz­wój elek­tro­mo­bil­no­ści

Polska Grupa Zbrojeniowa oraz wcho­dząca w jej skład sanocka spółka Autosan pod­pi­sały poro­zu­mie­nie z trzema naj­więk­szymi gru­pami ener­ge­tycz­nymi w zakre­sie roz­woju pro­duk­cji samo­cho­dów elek­trycz­nych w Polsce. W ramach wymiany floty pojaz­dów spe­cjal­nych, w per­spek­ty­wie czte­rech naj­bliż­szych lat, spółka z Grupy PGZ ma szansę wypro­du­ko­wać 1500 pojaz­dów elek­trycz­nych.

Celem poro­zu­mie­nia mię­dzy spół­kami z sek­tora ener­ge­tycz­nego: PGE Polską Grupą Energetyczną, Eneą, Tauron Polska Energia a PGZ i Autosan jest usta­le­nie zasad współ­pracy w zakre­sie elek­try­fi­ka­cji floty pojaz­dów wyko­rzy­sty­wa­nych przez spółki ener­ge­tyczne lub też przed­się­bior­stwa z ich grup kapi­ta­ło­wych w dzia­łal­no­ści ope­ra­cyj­nej przy wytwa­rza­niu i dys­try­bu­cji ener­gii elek­trycz­nej.

https://twitter.com/PGZ_pl/status/1179692002352537600

– Dzisiejsze poro­zu­mie­nie, mające final­nie dopro­wa­dzić do wypro­du­ko­wa­nia floty eko­lo­gicz­nych pojaz­dów spe­cjal­nych wpi­suje się w naszą stra­te­gię dywer­sy­fi­ka­cji port­fo­lio oraz roz­sze­rza­nia oferty skie­ro­wa­nej na rynek cywilny. Współpraca z naj­więk­szymi przed­się­bior­stwami z sek­tora ener­ge­tyki jest klu­czem do wypra­co­wa­nia inno­wa­cyj­nych roz­wią­zań o zna­czą­cym poten­cjale roz­wo­jo­wym i biz­ne­so­wym – powie­dział Witold Słowik, Prezes Zarządu PGZ S.A.

Porozumienie doty­czy pro­duk­cji przez spółkę Autosan samo­cho­dów na rzecz wymiany floty pojaz­dów spe­cjal­nych wyko­rzy­sty­wa­nych mię­dzy innymi przez służby mon­ter­skie, pogo­to­wia ener­ge­tyczne i inne zespoły dla tzw. Operatorów Sieci Dystrybucyjnych (OSD) lub spółek z grup kapi­ta­ło­wych PGE, Enei i TAURON. Docelowo może być to nawet po 100 samo­cho­dów w ciągu roku dla każ­dej z firm, które zawarły poro­zu­mie­nie. Całkowity poten­cjał współ­pracy ope­ra­cyj­nej osza­co­wano na 1500 sztuk pojaz­dów elek­trycz­nych.

– Jako lider sek­tora elek­tro­ener­ge­tycz­nego dzia­ła­nia na rzecz roz­woju elek­tro­mo­bil­no­ści reali­zu­jemy w spo­sób kom­ple­men­tarny. Stawiamy na cały sys­tem – od infra­struk­tury łado­wa­nia, poprzez e‑carsharing, po suk­ce­sywne uzu­peł­nia­nie naszej floty o samo­chody z napę­dem elek­trycz­nym. Podpisane poro­zu­mie­nie pozwala na uzy­ska­nie efektu syner­gii pomię­dzy wszyst­kimi naj­więk­szymi gru­pami ener­ge­tycz­nymi w Polsce i wspiera jed­no­cze­śnie pol­ski prze­mysł w zakre­sie pro­duk­cji pojaz­dów elek­trycz­nych – powie­dział Henryk Baranowski, pre­zes zarządu PGE Polskiej Grupy Energetycznej.

– Jako lider roz­woju elek­tro­mo­bil­no­ści w Polsce, prze­te­sto­wa­li­śmy już w Katowicach usługę car­sha­ringu
w powią­za­niu z infra­struk­turą do łado­wa­nia samo­cho­dów elek­trycz­nych. Poza trwa­jącą budową wła­snej sieci ponad 150 sta­cji łado­wa­nia, TAURON przy­go­to­wuje rów­nież kom­plek­sową ofertę dla klien­tów, od pro­jektu i budowy sta­cji po zarzą­dza­nie infra­struk­turą wraz z sys­te­mami płat­ni­czymi – mówi Filip Grzegorczyk, pre­zes zarządu TAURON Polska Energia. – Teraz, dzięki zawar­temu poro­zu­mie­niu, spraw­dzimy, jak pojazdy elek­tryczne wkom­po­nują się w codzienne funk­cjo­no­wa­nie Grupy – dodaje pre­zes Grzegorczyk.

– Grupa Enea bie­rze aktywny udział w dzia­ła­niach na rzecz roz­woju i budowy infra­struk­tury e‑mobility w Polsce. W roz­woju sek­tora elek­trycz­nych pojaz­dów widzimy poten­cjał nie tylko w kon­tek­ście ofe­ro­wa­nych roz­wią­zań dla klien­tów indy­wi­du­al­nych, ale rów­nież wyko­rzy­sta­nia pojaz­dów EV na potrzeby pro­wa­dzo­nej dzia­łal­no­ści Grupy Enea. W tym zakre­sie obser­wu­jemy szybki postęp tech­no­lo­giczny, co spra­wia, ze takie roz­wią­za­nia stają się coraz bar­dziej atrak­cyjne dla przed­się­bior­ców. Grupa Enea wpi­suje się w aktu­alne trendy roz­wo­jowe obszaru elek­tro­mo­bil­no­ści. Potencjał wyko­rzy­sta­nia e‑aut w gospo­darce stałe rośnie, budo­wany jest eko­sys­tem sprzy­ja­jący roz­wo­jowi tego obszaru, dostępne są rów­nież fun­du­sze, co powinno być dodat­ko­wym impul­sem do zain­te­re­so­wa­nia tego typu pojaz­dami na rynku – powie­dział Mirosław Kowalik, pre­zes zarządu Enea S.A.

Dla spraw­nej reali­za­cji zawar­tego poro­zu­mie­nia strony posta­no­wiły powo­łać zespół robo­czy, któ­rego zada­niem będzie wypra­co­wa­nie, zgod­nie z har­mo­no­gra­mem, ramo­wego planu dzia­łań uwzględ­nia­ją­cego goto­wość stron do reali­za­cji zało­żo­nych celów.

Spółka Autosan dąży do roz­woju swo­jej oferty w seg­men­cie pojaz­dów o napę­dzie elek­trycz­nym, wpi­su­jąc się w trend roz­woju branży moto­ry­za­cyj­nej i auto­bu­so­wej. Przed spółką rysują się też nowe moż­li­wo­ści, zwią­zane z uczest­nic­twem w pilo­to­wa­nym przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju pro­gra­mie zakła­da­ją­cym opra­co­wa­nie i pro­duk­cję inno­wa­cyj­nych pojaz­dów bez­e­mi­syj­nego trans­portu publicz­nego.

(PGZ)